TL;DR — اهم ڳالهيون

وچ اوڀر جي ايئر لائن جي خريداري ٽيمن جي ضرورت آهي19-25 مامي ملبري ريشمبزنس ڪلاس جي ننڊ جي ماسڪ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ - پاليسٽر ساٽين جا متبادل معيار جي جائزي جي مرحلي تي مسلسل رد ڪيا ويندا آهن.ريشمي ننڊ جي ماسڪ تي اُڀريل لوگو18-25 ڏينهن جي ٽولنگ ليڊ ٽائيم جي ضرورت آهي ۽ پيداوار جي منظوري کان اڳ صحيح برانڊ پينٽون حوالن سان ملائي سگهجي ٿو. امارات، قطر ايئر ويز، ۽ اتحاد ايئر ويز گڏيل طور تي خريد ڪن ٿاهر سال 2 ملين کان وڌيڪ سهولت ڪٽ جا حصا، ريشمي ننڊ جا ماسڪ هڪ اعليٰ نمائش، برانڊ فرق ڪندڙ عنصر جي نمائندگي ڪن ٿا. OEKO-TEX معياري 100 سرٽيفڪيشن ۽ GOTS ٽريس ايبلٽي دستاويز آهنغير ڳالهين لائق داخلا جون گهرجونوچ اوڀر جي ايئر لائن سپلائي چين جي قابليت لاءِ. سياري جي موسم جي سهولت ڪٽ ريفريش لاءِ خريداري ونڊو عام طور تي Q2 ۾ کلي ٿي، سانآرڊر آگسٽ تائين تصديق ٿيل آهننومبر-ڊسمبر جي تعیناتي لاءِ.

جڏهن مون پهريون ڀيرو هڪ وڏي گلف ايئر لائن جي خريداري ٽيم کي ريشمي ننڊ جو ماسڪ پيش ڪيو، خريد ڪندڙ ان کي کنيو، ان کي روشني ڏانهن جهليو، ۽ فوري طور تي ان کي سيم جي تعمير جو معائنو ڪرڻ لاءِ ڦيرايو. هن قيمت بابت نه پڇيو. هن MOQ بابت نه پڇيو. هن پڇيو: "ممي وزن ڇا آهي، ۽ ڇا توهان وٽ ٽيسٽ رپورٽون آهن؟" اهو جواب توهان کي اهو سڀ ڪجهه ٻڌائي ٿو جيڪو توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته وچ اوڀر جون ايئر لائنون ڪيئن سهولت ڪٽ جي خريداري ڏانهن رجوع ڪن ٿيون - ۽ ڇو انهن ڪٽس اندر ريشمي ننڊ جو ماسڪ عالمي ايئر لائن سپلائي چين ۾ سڀ کان وڌيڪ احتياط سان بيان ڪيل حصن مان هڪ بڻجي ويو آهي.

مان ٻارهن سالن کان ريشم جي واپار جي ڪاروبار ۾ آهيان، ۽ مون ڪاروباري طبقي جي ننڊ جي ماسڪ کي هڪ استعمال ڪندڙ بليڪ آئوٽ بلائنڊ کان هڪ ۾ تبديل ٿيندي ڏٺو آهيبرانڊ بيان جيڪو مسافر فوٽو ڪڍن ٿا ۽ سوشل ميڊيا تي شيئر ڪن ٿا. سمجھيل قدر ۾ هي تبديلي مڪمل طور تي وچ اوڀر جي ايئر لائنز جي طرفان ڄاڻي واڻي ڪئي وئي آهي، جن جو پريميئم ڪيبن تجربو ڊگهي فاصلي جي مارڪيٽن ۾ پراڻي ڪيريئرز جي خلاف انهن جو بنيادي مقابلي وارو فرق آهي.

جڏهن مان ايمريٽس، قطر ايئر ويز، ۽ اتحاد ايئر ويز جهڙين ايئر لائنز جي خريداري مينيجرز سان ڳالهائيندو آهيان، ته اهي سمهڻ لاءِ ماسڪ نه خريد ڪري رهيا آهن. اهي اهو لمحو خريد ڪري رهيا آهن جڏهن هڪ بزنس ڪلاس مسافر اهو ماسڪ پائيندو آهي، پنهنجي چمڙي جي خلاف ريشم محسوس ڪندو آهي، پنهنجي ايئر لائن جو لوگو نازڪ راحت ۾ اُڀريل ڏسندو آهي، ۽ آرام ۽ متاثر ٿي پنهنجي منزل تي پهچندو آهي. اهو لمحو اهم سيڙپڪاري جي لائق آهي - ۽ سپلائي چين جيڪا ان کي پهچائي ٿي غير معمولي طور تي نفيس ٿي چڪي آهي.

پريميئم وضاحت: ڇو ريشم، ۽ ڇو خاص طور تي ملبري ريشم

ايئر لائن سهولتن جي فراهمي جي ڪاروبار ۾ هڪ مسلسل غلط فهمي آهي ته ڪو به "ريشمي نظر" وارو مواد خريداري جي گهرجن کي پورو ڪندو. مان ڏسان ٿو ته هي غلط فهمي هر سال سپلائرز جي ڪاروبار کي تمام گهڻو نقصان پهچائيندي آهي.وچ اوڀر جي ايئر لائن جي خريداري ٽيمن کي ملبري ريشم ۽ پاليسٽر ساٽين جي وچ ۾ فرق جي خبر آهي.، ۽ اهي ان لاءِ ٽيسٽ ڪن ٿا.

شہتوت ريشم - بمبيڪس موري ريشم جي ڪيڙن پاران تيار ڪيل جيڪو خاص طور تي شہتوت جي پنن تي کارايو ويندو آهي - هڪ ٽڪنڊي پرزم جهڙو فائبر structure آهي جيڪو ڪيترن ئي زاوين تي روشني کي رد ڪري ٿو، ان کي خاص نرم چمڪ ڏئي ٿو جيڪو پاليسٽر ساٽين جسماني طور تي نقل نٿو ڪري سگهي. ايئر لائن سهولت جي ايپليڪيشنن لاءِ وڌيڪ اهم، شہتوت ريشم هڪ پروٽين فائبر آهي جنهن ۾ قدرتي گرمي پد کي منظم ڪرڻ جون خاصيتون آهن.اهو ڪپهه جي ڀيٽ ۾ ٻيڻو تيزي سان نمي جذب ڪري ٿو ۽ ڇڏي ٿو.، جنهن جو مطلب آهي ته ڊگھي فاصلي جي پروازن دوران جڏهن ڪيبن ۾ نمي 10-15٪ تائين گهٽجي ويندي آهي ته اهو چپچپا نه ٿيندو آهي.

مڊل ايسٽرن ايئر لائن بزنس ڪلاس سليپ ماسڪ لاءِ معيار جي وضاحت 19-22 مامي وزن ملبري ريشم آهي. مامي (مختصر طور تي "ايم ايم") ڪپڙي جي وزن لاءِ جاپاني ريشم انڊسٽري جو معيار آهي، جيڪو گرام في چورس ميٽر جي طور تي ظاهر ڪيو ويو آهي. هڪ 19-22 ملي ميٽر ريشمي ڪپڙي جو وزن تقريباً 82-95 گرام في چورس ميٽر هوندو آهي - ماسڪ لڳائڻ تي حقيقي بليڪ آئوٽ کثافت فراهم ڪرڻ لاءِ ڪافي ڳرو، پر منهن جي خلاف بي وزن محسوس ڪرڻ لاءِ ڪافي هلڪو. مون ٻن وڏن گلف ڪيريئرز کان خريداري جي وضاحت ڏٺي آهي جيڪي بيان ڪن ٿاپريميئم ڪيبن ريفريش ڪليڪشن لاءِ 25 ملي ميٽر ريشم، هڪ وضاحت جيڪا في ميٽر 30-40٪ وڌيڪ خرچ ڪري ٿي پر هڪ ماسڪ پيدا ڪري ٿي جنهن ۾ نمايان طور تي بهتر پردو ۽ هٿ جو احساس آهي.

اُڀاريل لوگو جي گهرج: نازڪ ڪپڙي تي انجنيئرنگ جي درستگي

ايمباسڊ لوگو اهو هنڌ آهي جتي ڪيترائي ريشمي ننڊ جا ماسڪ فراهم ڪندڙ ايئر لائن ڪاروبار وڃائي ڇڏيندا آهن - ۽ جتي سڀ کان وڌيڪ نفيس پيدا ڪندڙ پاڻ کي مختلف ڪندا آهن. اهو صرف ريشم تي لوگو ڇپائڻ جو معاملو ناهي. ريشمي ڪپڙي لاءِ ايمباسنگ جي عمل کي محتاط گرمي ۽ دٻاءُ جي ڪيليبريشن جي ضرورت آهي ته جيئن ريشمي فائبر کي نقصان پهچائڻ يا ماسڪ جي ڊراپنگ خاصيتن سان سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ هڪ بلند (ايمباسڊ) يا اداس (ڊيباسڊ) سطح جو اثر پيدا ٿئي.

معياري عمل ۾ هڪ ڌاتو ڊائي ٺاهڻ شامل آهي - عام طور تي پيتل يا ميگنيشيم - ايئر لائن جي لوگو ٽائپ سان الٽ ۾ کنيل آهي. پوءِ هن ڊائي کي گرم ڪيو ويندو آهي ۽ ريشم جي ماسڪ تي 120 ° C ۽ 160 ° C جي وچ ۾ گرمي پد تي دٻايو ويندو آهي، ريشم جي وزن ۽ گهربل ايمباس جي کوٽائي تي منحصر آهي.دٻاءُ جي تبديلي لاءِ برداشت ±0.5 بار آهي— تمام گهٽ دٻاءُ ۽ ايمباس ناقابلِ فهم آهي؛ تمام گهڻو دٻاءُ ۽ ريشمي فائبر ملائي، ماسڪ جي مٿاڇري تي هڪ سخت، غير فطري پيچ ٺاهيندا آهن.

آئون هر ايئر لائن خريداري رابطي کي جيڪو ٻڌايان ٿو جنهن سان مان ڪم ڪريان ٿو اهو هي آهي: ٽولنگ جي منظوري ڏيڻ کان اڳ پنهنجي امڪاني سپلائر کان مختلف ايمباس ڊيپٿس تي گهٽ ۾ گهٽ ٽي پري پروڊڪشن نمونا پڇو. 22 ملي ميٽر ريشم تي 0.3 ملي ميٽر ايمباس ڊيپٿ ۽ 0.5 ملي ميٽر ايمباس ڊيپٿ جي وچ ۾ فرق هڪ لوگو جي وچ ۾ فرق آهي جيڪو "نظر ايندڙ ۽ بهتر" آهي ۽ هڪ لوگو جيڪو "ڪارڊ بورڊ تي برانڊ اسٽيمپ وانگر نظر اچي ٿو."هڪ عيش عشرت واري ريشمي پراڊڪٽ تي، اهو فرق سڀ ڪجهه آهي.

ريشم تي ايمباسڊ لوگو لاءِ رنگن جي ميلاپ هڪ ٻيو علائقو آهي جتي مون وڏيون سپلائي چين رڪاوٽون ڏٺيون آهن. اسڪرين پرنٽنگ جي برعڪس، جتي پينٽون رنگ جي ميچنگ سڌي آهي، ايمباسنگ ريشم جي بنياد جي قدرتي رنگ ۾ ڪئي ويندي آهي - لوگو ڪپڙي جي رنگ تي وٺندو آهي. جيڪڏهن ڪنهن ايئر لائن کي اڇي ريشمي ماسڪ تي هڪ مخصوص لوگو رنگ جي ضرورت آهي، ته حل عام طور تي هڪ مڪمل رنگ واري ريشمي ساٽن استر کي لاڳو ڪرڻ آهي جيڪو ريورس پاسي کان نظر اچي ٿو، جيڪو ماسڪ کي هٽائڻ ۽ فولڊ ڪرڻ تي هڪ خوبصورت ٻه سر اثر پيدا ڪري ٿو.

فليٽ سائيز ۽ حجم: وچ اوڀر ايئر لائن جي خريداري جو پيمانو

وچ اوڀر جي ايئر لائن جي خريداري جي مقدار کي سمجهڻ لاءِ جهاز جي جوڙجڪ بابت تناظر جي ضرورت آهي. امارات تقريبن 260 جهازن جو جهاز هلائي ٿو، خاص طور تي بوئنگ 777 ۽ ايئربس A380 وائڊ باڊي جهاز بزنس ڪلاس سيٽنگ سان ترتيب ڏنل آهن. قطر ايئر ويز تقريبن 170 جهاز هلائي ٿو، هڪجهڙي وائڊ باڊي-هيوي جوڙجڪ سان. اتحاد ايئر ويز تقريبن 90 جهاز هلائي ٿو.اهي ٽي ڪيريئر اڪيلو 520 کان وڌيڪ وائڊ باڊي جهازن جي نمائندگي ڪن ٿا جن ۾ بزنس ڪلاس ڪيبن آهن جيڪي وقف ٿيل سهولت ڪٽ ريفريش سائيڪلون حاصل ڪن ٿا.

بزنس ڪلاس امينٽي ڪٽ جو چڪر سالياني نه هوندو آهي - اهو موسمي ۽ ڪڏهن ڪڏهن واقعن تي ٻڌل هوندو آهي. ايئر لائنز سياري ۽ اونهاري جي شيڊول ۾ تبديلين لاءِ امينٽي ڪٽ جي مواد کي ريفريش ڪنديون آهن، جنهن جو مطلب آهي ته هر سال ٻه خريداري جا چڪر. اضافي طور تي، جڏهن هڪ ايئر لائن هڪ نئين ڪيبن پراڊڪٽ متعارف ڪرائيندي آهي - جيئن اتحاد A380s تي "دي ريزيڊنس" ڪيبن سان ڪيو، يا قطر ايئر ويز Qsuite سان ڪيو - هڪ مڪمل امينٽي ڪٽ کي ٻيهر ڊزائين ڪرڻ اڪثر ڪري پٺيان ايندو آهي، هڪ ايڊهاڪ خريداري جو موقعو پيدا ڪندو آهي.

مڪمل فليٽ ريفريش تي، هڪ وچ اوڀر جي ايئر لائن هڪ ئي سليپ ماسڪ انداز جا 150,000-250,000 يونٽ آرڊر ڪري سگهي ٿي، انفرادي ماسڪ انفرادي سهولت ڪِٽس ۾ بنڊل ٿيل هوندا آهن جن ۾ چمڙي جي سنڀال جون شيون، اکين جا ڦڙا، ڪن پلگ، ۽ ٻيون آرامده شيون پڻ شامل هونديون آهن.ريشمي ننڊ واري ماسڪ جي في يونٽ قيمت عام طور تي €1.80-€4.50 آهي.ماءُ جي وزن، ايمباسنگ جي پيچيدگي، ۽ پيڪنگنگ جي وضاحت تي منحصر آهي - هڪ ننڍڙو انگ جيڪو مسافر جي سمجهايل سهولت جي قيمت جو هڪ غير متناسب وڏو حصو نمائندگي ڪري ٿو.

معيار جي سرٽيفڪيشن چيڪ لسٽ: وچ اوڀر جي ايئر لائنز کي اصل ۾ ڪهڙي ضرورت آهي

خليج جي علائقي ۾ خريداري ٽيمن سان ڪم ڪرڻ جي منهنجي تجربي ۾، عالمي ايئر لائن سپلائي چين ۾ معيار جي دستاويزي گهرجون سڀ کان وڌيڪ سخت آهن. اهو حادثاتي نه آهي - وچ اوڀر جي ايئر لائنز ماضي جي معيار جي واقعن مان سکيو آهي ۽ مضبوط قابليت جا عمل ٺاهيا آهن جيڪي انهن جي برانڊن جي پريميئم پوزيشننگ کي ظاهر ڪن ٿا.

گلف ايئر لائن کي سلڪ سليپ ماسڪ آرڊر لاءِ گهٽ ۾ گهٽ سرٽيفڪيشن پيڪيج ۾ عام طور تي شامل آهناوڪو-ٽيڪس معياري 100سرٽيفڪيشن جيڪو تيار ٿيل ماسڪ، ريشمي ڪپڙو، ۽ ڪنهن به رنگ جي ميلاپ جي عمل ۾ استعمال ٿيندڙ رنگ جي شين کي ڍڪيندو آهي.OEKO-TEX سرٽيفڪيٽ هڪ منظور ٿيل ٽيسٽنگ اداري پاران جاري ڪيا وڃن.— مان عام طور تي گراهڪن لاءِ هوهينسٽائن، انٽرٽيڪ، يا ايس جي ايس جهڙن ادارن جي سفارش ڪريان ٿو ڇاڪاڻ ته انهن جا سرٽيفڪيٽ سڀني گلف ڪوآپريشن ڪائونسل (جي سي سي) مارڪيٽن ۾ اضافي تصديق کان سواءِ تسليم ڪيا ويندا آهن.

OEKO-TEX کان اڳتي، گلف جي معروف ڪيريئرز کي هاڻي ضرورت آهيGOTS (گلوبل آرگينڪ ٽيڪسٽائل اسٽينڊرڊ)ريشم جي فراهمي لاءِ سرٽيفڪيشن يا برابر ٽريس ايبلٽي دستاويز. فيAATCC ٽيسٽ طريقارنگ جي مضبوطي ۽ سلائي جي مضبوطي لاءِ، سڀني ريشمي ماسڪن کي شپمينٽ کان اڳ ليبارٽري ٽيسٽنگ پاس ڪرڻ گهرجي. ان جو مطلب آهي ته ريشمي ڪپڙي جي فراهم ڪندڙ کي ريشمي ڪيڙي جي ڪوڪون جي اصليت کان ريلنگ، ويننگ، رنگائي ۽ ختم ڪرڻ ذريعي بيچ-ليول ٽريس ايبلٽي فراهم ڪرڻ گهرجي. مون اهو ڏٺو آهي ته نئين سپلائرز لاءِ اهو سڀ کان وڌيڪ چئلينجنگ گهرج آهي جنهن کي پورو ڪيو وڃي - ان ڪري نه ته ريشم لازمي طور تي غير تعميل آهي، پر ان ڪري جو دستاويزي نظام تعميل کي ثابت ڪرڻ لاءِ وقت وٺن ٿا.

سماجي تعميل لاءِ، BSCI (بزنس سوشل تعميل انيشيئيٽو) يا سيڊيڪس ميمبرز ايٿيڪل ٽريڊ آڊٽ (SMETA) رپورٽون هاڻي گلف ايئر لائن سپلائر قابليت لاءِ معياري گهرجون آهن.اهي آڊٽ مزدورن جي طريقن، ڪم جا ڪلاڪ، اجرت، ۽ ڪم جي جڳهه جي حفاظت کي ڍڪيندا آهن.- ۽ اهي عام طور تي پيداوار جي سهولت جي سطح تي گهربل هوندا آهن، نه رڳو واپاري ڪمپني جي سطح تي. ونڊرفل سلڪ جهڙي واپاري ڪمپني ذريعي حاصل ڪيل ريشم جي پيداوار لاءِ، ان جو مطلب آهي ته اسان جي ڪارخاني جي ڀائيوارن کي آڊٽ ڪيو وڃي ۽ منظور ڪيو وڃي ان کان اڳ جو اسان گلف ايئر لائن جي خريداري ٽيم کي تجارتي تجويز پيش ڪري سگهون.

ايڊجسٽبل اسٽريپ سسٽم: هڪ تفصيل جيڪو ڊگهي سفر جي پروازن تي آرام جو تعين ڪري ٿو

مان خاص طور تي ترتيب ڏيڻ واري پٽي بابت ڳالهائڻ چاهيان ٿو، ڇاڪاڻ ته هي اهو جزو آهي جيڪو نون سپلائرز کان گهٽ ۾ گهٽ ڌيان ۽ تجربيڪار خريداري ٽيمن کان سڀ کان وڌيڪ جاچ حاصل ڪري ٿو.

بزنس ڪلاس جي ننڊ جا ماسڪ محفوظ طور تي فٽ ٿيڻ گهرجن بغير ڪنهن دٻاءُ جي جيڪو ڊگهي فاصلي جي پروازن ۾ سر درد جو سبب بڻجي ٿو جتي مسافر انهن کي مسلسل 6-10 ڪلاڪن تائين پائي سگهن ٿا. پٽي جي ترتيب ڏيڻ واري ميڪانيزم کي ٿڪل مسافرن پاران مدھم روشني واري ڪيبن ۾ هلائڻ جي قابل هجڻ گهرجي، چڙهڻ ۽ نزول جي دٻاءُ جي تبديلين ذريعي ان جي ترتيب کي برقرار رکڻ گهرجي، ۽ وارن کي الجھائڻ نه گهرجي - هڪ اهڙو خدشو جيڪو غير متناسب طور تي عورت مسافرن کي متاثر ڪري ٿو ۽ ايئر لائنز طرفان پريميئم عورت مسافرن کي مارڪيٽنگ ڪندي تمام سنجيدگي سان ورتو وڃي ٿو.

ايئر لائن سلڪ سليپ ماسڪ ايپليڪيشنن ۾ ٽي سڀ کان وڌيڪ عام اسٽريپ سسٽم آهنريشم سان ڍڪيل گول لچڪدار، ريشم سان ڍڪيل سلائيڊر ايڊجسٽر سان, ويلڪرو سان مطابقت رکندڙ گروس گرين ربن ويلڪرو بندش سان، ۽سلڪون اينٽي سلپ ڊاٽ ڪوٽيڊ لچڪدار. هر هڪ ۾ واپار جا فائدا آهن. ريشم سان ڍڪيل لچڪدار بصري ۽ ڇهڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ شاندار آهي، پر بار بار استعمال سان سلائڊر وقت سان گڏ هڪ تيز ڪنڊ ٺاهي سگهي ٿو. ويلڪرو بندش تمام گهڻي ترتيب ڏيڻ وارا آهن پر نفيس زيورن يا نازڪ ڪپڙن تي ڇڪي سگهن ٿا. سلڪون ڊاٽ ڪوٽيڊ لچڪدار بهترين اينٽي سلپ ڪارڪردگي فراهم ڪري ٿو پر هڪ مصنوعي احساس آهي جيڪو ڪجهه مسافرن کي ناگوار لڳندو آهي.

گلف ڪيريئرز لاءِ جن سان مان اڪثر ڪم ڪندو آهيان، ترجيحي وضاحت 8-10 ملي ميٽر ويڪر تي ريشم سان ڍڪيل گول لچڪدار آهي، هٿ سان سلائي ٿيل ريشم سان ڍڪيل سلائيڊر ۽ هڪ ننڍڙي لچڪدار دم سان جيڪا ڇڪي سگهجي ٿي ته جيئن ڇڪيل سرن کي روڪي سگهجي. هي پڻ سڀ کان وڌيڪ قيمت واري تعمير آهي، پر اهو وضاحت آهي جيڪا مسلسل پرواز کان پوءِ جي سروي ۾ مسافرن جي اطمينان جي بلند ترين درجه بندي حاصل ڪري ٿي.

رنگين پيليٽ: مڊل ايسٽرن ايئر لائنز سمهڻ جي ڪپڙن ۾ بصري سڃاڻپ کي ڪيئن استعمال ڪن ٿيون

هر وڏي وچ اوڀر جي ايئر لائن وٽ هڪ ننڊ ماسڪ رنگ جي وضاحت آهي جيڪا انهن جي برانڊ سڃاڻپ جي هدايتن سان ڳنڍيل آهي - ۽ هر هڪ مخصوص ڊيزائن چونڊون ڪيون آهن جيڪي گهٽ روشني واري ڪيبن ماحول ۾ استعمال ٿيندڙ پراڊڪٽ لاءِ برانڊ ورثي ۽ عملي غور ويچار ٻنهي کي ظاهر ڪن ٿيون.

ايمريٽس جو دستخطي ننڊ ماسڪ رنگ برگنڊي ۽ سون جو آهي، جيڪو ايئر لائن جي برانڊ پيليٽ کي ظاهر ڪري ٿو. قطر ايئر ويز گہرے نيوي ۽ اوچر استعمال ڪري ٿو. اتحاد ايئر ويز تاريخي طور تي آئيوري ۽ برونز ٽون کي بيان ڪيو آهي جيڪي عربي ريگستان جي هلڪي ريتي پيليٽ کي ظاهر ڪن ٿا.اهي رنگ جون وضاحتون پينٽون حوالن جي طور تي مهيا ڪيون ويون آهن، ۽ ماسڪ جو هر جزو - ريشمي جسم، پٽي، پيڪنگنگ - 2.0 يا گهٽ جي ΔE رواداري اندر ملائڻ گهرجي.، D65 ڏينهن جي روشني جي روشني هيٺ ماپيل.

ڪسٽم برانڊڊ سليپ ماسڪ آرڊر لاءِ، مان هميشه پيداوار جي منظوري کان اڳ فيبرڪ ڊائر کان رنگ ليبارٽري رپورٽ جي درخواست ڪرڻ جي صلاح ڏيان ٿو. قدرتي ريشم رنگ کي مصنوعي فائبرن کان مختلف طريقي سان وٺندو آهي، ۽ ساڳيو پينٽون حوالو رنگ جي ڪيمسٽري، ڪپڙي جي پري ٽريٽمينٽ، ۽ مورڊينٽنگ جي عمل جي لحاظ کان بصري طور تي مختلف نتيجا پيدا ڪري سگهي ٿو.ΔE جو فرق 1.5 بمقابله 2.5 "برداشت جي اندر" ۽ "نظر ۾ قابل ذڪر" جي وچ ۾ فرق آهي.- ۽ هڪ پراڊڪٽ تي جيڪو هر پرواز لاءِ بزنس ڪلاس سيٽ تي ويهندو آهي، "نظر ايندڙ" قابل قبول نه آهي.

برانڊ تجربي جي طور تي پيڪنگنگ: هڪ يادگار طور تي امنيٽي ڪٽ

وچ اوڀر جي ايئر لائنز سهولت ڪٽ جي تصور کي ڪليڪٽر جي شيءِ جي طور تي پيش ڪيو آهي - ڪجهه اهڙو جيڪو ڪاروباري ڪلاس جا مسافر رد ڪرڻ بدران رکندا آهن. مون 2015 کان امارات جي سهولت ڪٽس کي مسافرن جي سوشل ميڊيا پوسٽن ۾ اڃا تائين ظاهر ٿيندي ڏٺو آهي. ان جو مطلب آهي ته پيڪنگ صرف هڪ حفاظتي ڍڪ ناهي؛ اهو برانڊ تجربي جو پهريون جسماني رابطي جو نقطو آهي ۽ هڪ ڊگهي مدت جو برانڊ سفير آهي.

وچ اوڀر جي ايئر لائن جي خريداري لاءِ سليپ ماسڪ پيڪنگ جا آپشن پولي بيگ ۾ سادي فولڊ ٿيل پيشڪش کان وٺي (پريميئم سطح تي وڌندڙ ناياب) انفرادي طور تي ويڙهيل ريشمي پائوچ تائين آهن جن تي ايئر لائن جو لوگو ملندڙ ڌاڳي ۾ ڪنگائي ٿيل آهي.ڪيترائي ڪيريئر هاڻي هڪ ننڍڙو ٻيهر استعمال لائق ريشمي ڊراسٽرنگ پائوچ بيان ڪن ٿا- اهڙي قسم جو جيڪو مسافر ڪاسمیٹڪس بيگ يا ڪيبل آرگنائيزر طور ٻيهر استعمال ڪري سگهي ٿو، جيڪو پرواز کان پوءِ مهينن تائين پنهنجي روزاني زندگيءَ ۾ ايئر لائن برانڊ کي ظاهر ڪندو رهي ٿو.

ونڊرفل سلڪ ۾، اسان ايئر لائن گراهڪن لاءِ هڪ پيڪنگنگ صلاح مشوري جو عمل تيار ڪيو آهي جنهن ۾ IATA جي خطرناڪ مواد جي گهرجن مطابق مواد جي سورسنگ، لوگو ڪنگائي جي وضاحت، ۽ پولي بيگ ليبلنگ شامل آهن (ڇاڪاڻ ته مڪمل سهولت ڪٽ ۾ ڪجهه ڪيبن آرامده شيون مخصوص پيڪنگنگ ضابطن کي متحرڪ ڪري سگهن ٿيون). هي صلاح مشوري اسان جي معياري ڪمرشل پروپوزل جي عمل جي حصي طور پيش ڪئي وئي آهي ۽ اهو سڀ کان وڌيڪ ذڪر ڪيل سببن مان هڪ بڻجي چڪو آهي ڇو ته خريداري ٽيمون صرف ڪيٽلاگ سپلائرز جي مقابلي ۾ اسان سان ڪم ڪرڻ کي ترجيح ڏين ٿيون.

خريداري جو ڪئلينڊر: جڏهن وچ اوڀر جون ايئر لائنون اصل ۾ آرڊر ڏين ٿيون

آپريشنل انٽيليجنس جي سڀ کان قيمتي حصن مان هڪ جيڪو مان سپلائرز سان شيئر ڪري سگهان ٿو جيڪي ايئر لائن سهولت جي خريداري لاءِ نوان آهن، اهو آهي اصل آرڊر جي جڳهه جو وقت بمقابله ايئر لائنز عوامي طور تي رابطو ڪرڻ جو وقت.

وچ اوڀر جون ايئر لائنون عام طور تي مارچ (سياري لاءِ، آڪٽوبر کان اثرائتو) ۽ سيپٽمبر (اونهاري لاءِ، مارچ جي آخر / اپريل جي شروعات کان اثرائتو) ۾ پنهنجي موسمي شيڊول ۾ تبديليون شايع ڪنديون آهن. سهولت ڪٽ جي خريداري جو چڪر هلندو آهي.شيڊول ۾ تبديلي کان 4-6 مهينا اڳ- جنهن جو مطلب آهي ته ايئر لائنز ننڊ ماسڪ سپلائرز جو جائزو وٺي رهيون آهن ۽ نومبر جي ريفريش لاءِ پهرين ٽه ماهي ۾ ۽ اپريل جي ريفريش لاءِ ٽئين ٽه ماهي ۾ وضاحتن جي تصديق ڪري رهيون آهن.

هي هر سال ٻه چوٽي سرگرمي ونڊوز ٺاهيندو آهي. پهرين، جنوري کان اپريل تائين، سياري جي موسم جي ننڊ ماسڪ آرڊر کي حتمي شڪل ڏيڻ شامل آهي. ٻيو، جولاءِ کان سيپٽمبر تائين، گرمين جي موسم جي ونڊو آهي. انهن ونڊوز اندر، اصل خريداري آرڊر جي جڳهه - تجارتي وابستگي - عام طور تي پيداوار جي شروعات جي تاريخ کان آخري 6-8 هفتن ۾ ٿيندي آهي.

سپلائرز لاءِ، ان جو مطلب آهي ته تعلق ٺاهڻ ۽ نموني جمع ڪرائڻ جو عمل آف-پيڪ ونڊوز ۾ ٿيڻ گهرجي: سياري جي موسم جي غور لاءِ مئي-جون، ۽ گرمين جي موسم جي غور لاءِ آڪٽوبر-نومبر.انهن عرصي دوران ايئر لائنز نئين سپلائر جي جائزي لاءِ تمام گهڻي قبول ڪندڙ آهن.جڏهن اهي پيداوار جي آخري تاريخ کان گهٽ نه هوندا آهن ۽ انهن وٽ نمونن ۽ دستاويزن جو صحيح جائزو وٺڻ جو وقت هوندو آهي.

مون 30+ ايئر لائن سليپ ماسڪ پروجيڪٽس مان ڇا سکيو آهي

ٻارهن سالن کان وڌيڪ ۽ ٽيهه کان وڌيڪ ايئر لائن سليپ ماسڪ منصوبن ۾، مون جيڪو سڀ کان اهم سبق سکيو آهي اهو هي آهي:منظور ٿيل نمونو هميشه سڀ کان مهانگو نمونو نه هوندو آهي - اهو نمونو آهي جيڪو ايئر لائن جي اصل استعمال جي ڪيس جي سڀ کان وڌيڪ مڪمل سمجھ کي ظاهر ڪري ٿو..

مون ڏٺو آهي ته خوبصورت ريشمي ننڊ جا ماسڪ رد ڪيا ويا آهن ڇاڪاڻ ته سپلائر اهو نه سمجهيو ته ماسڪ مسافرن کي مڪمل طور تي ٽيڪ ڏئي پائڻ گهرجي، مطلب ته نڪ جي پل واري علائقي کي اضافي ويڪر جي ضرورت آهي ته جيئن روشني اندر داخل ٿيڻ کان روڪي سگهجي جڏهن چهرو هيڊ ريسٽ جي خلاف دٻايو ويندو هو. مون ڏٺو آهي ته هاءِ مام ريشمي ماسڪ رد ڪيا ويا آهن ڇاڪاڻ ته اضافي وزن ماسڪ کي ننڊ دوران منتقل ڪرڻ جو سبب بڻيو. مون مڪمل طور تي تيار ڪيل ماسڪ رد ڪيا ويا آهن ڇاڪاڻ ته پيڪنگنگ ڪجهه منزلن تي پهچڻ واري پروازن تي حقيقي ريشمي شين لاءِ ايئر لائن جي خطري هيٺ نسلن جي ظاهر ڪرڻ جي گهرجن جي تعميل نه ڪئي هئي.

اهي واضح گهرجون نه آهن. اهي گهرجون آهن جيڪي توهان عمل ڪندي سکندا آهيو - هڪ خريداري مئنيجر جي سامهون ويٺي ۽ پڇڻ سان: "گذريل ٽن سالن ۾ مسافرن کان ننڊ جي ماسڪ بابت توهان کي سڀ کان خراب موٽ ڪهڙي ملي آهي؟" انهي سوال جو جواب ڪنهن به پراڊڪٽ ڪيٽلاگ کان وڌيڪ قيمتي آهي.

منهنجي هر ايئر لائن خريداري رابطي سان وابستگي اها آهي ته مان ڪنهن به آر ايف پي جو جواب 24 ڪلاڪن اندر ڏيندس، مڪمل ٽيڪنيڪل دستاويزن سان، ۽ هڪ نموني سان جيڪو خاص طور تي انهن جي وضاحتن مطابق تيار ڪيو ويو آهي - اسٽاڪ مان نه ڪڍيو ويو آهي.هڪ اهڙي صنعت ۾ جتي اعليٰ معيار بنيادي اميد آهي، جوابداري ۽ ٽيڪنيڪل سختي اصل مقابلي جو ذريعو آهن.

**ڇاڪاڻ ته ريشم جي قدرتي پروٽين فائبر جي جوڙجڪ UV ۽ نمي جي نقصان لاءِ تمام گهڻي حساس آهي، نمي جي حفاظت واري علاج کان سواءِ ريشم جون شيون سامونڊي ٽرانسپورٽ دوران پيلي ٿيڻ ۽ گندگي جو شڪار ٿين ٿيون (ڪنٽينر جو گرمي پد نمي جي وڏي اتار چڙهاؤ سان 60 ° C کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو). اهو ئي سبب آهي ته اسان ڊيسيڪنٽ پيڪنگنگ سان گڏ ويڪيوم سيلنگ تي اصرار ڪريون ٿا.**

**خريد ڪندڙ اڪثر ڪري ريشم ڇو حاصل ڪندا آهن جيڪو نمونن کان خاص طور تي مختلف هوندو آهي، جيتوڻيڪ ٻنهي کي 19-مامي طور ليبل ڪيو ويندو آهي؟ ڇاڪاڻ ته ريشم جي چمڪ صرف ماءُ جي وزن تي نه، پر ڪوڪون جي نسل، ريشم جي ريلنگ جي عمل، ۽ ريفائننگ تي پڻ منحصر آهي - ڪيترائي عنصر جيڪي صرف ماءُ جي ڳڻپ سان پڪڙي نه ٿا سگهجن. صرف ماءُ جي نمبر جي بنياد تي خريد ڪرڻ سڀ کان عام ريشم جي خريداري غلطي آهي.**

**هوٽل لينن جي متبادل چڪر عام طور تي 2-3 سالن تائين هلندا آهن. ڇاڪاڻ ته اعليٰ درجي جي هوٽل لينن جي رٽائرمينٽ پائڻ جي ڪري نه ٿيندي آهي - اهو بار بار ڌوئڻ جي ڪري ٿيندي آهي جيڪا بناوت کي سخت ڪري ٿي ۽ پاڻي جي جذب کي گهٽائي ٿي. تنهن ڪري، خريداري ڪرڻ وقت، ڌوئڻ جي چڪر کان پوءِ ڪارڪردگي برقرار رکڻ تي ڌيان ڏيڻ شروعاتي معيار جي ماپ کان وڌيڪ اهم آهي.**

**ڇاڪاڻ ته عالمي ريشم جي پيداوار جو 80 سيڪڙو چين ۽ هندستان ۾ مرڪوز آهي، سپلائي چين جي استحڪام انهن ٻن بنيادي پيداوار وارن علائقن ۾ موسميات ۽ آفتن جي حالتن تي تمام گهڻو منحصر آهي. گذريل سال هندستاني ڪوڪون جي فصل جي ناڪامي سبب عالمي ريشم جي قيمتن ۾ 25 سيڪڙو اضافو ٿيو - هڪ جيو پوليٽيڪل خطري جو عنصر جيڪو اسان سالياني خريداري جي منصوبابندي ۾ شامل ڪريون ٿا.**

اڪثر پڇيا ويندڙ سوال: مڊل ايسٽرن ايئر لائن بزنس ڪلاس امينٽي ڪِٽس لاءِ سلڪ سليپ ماسڪ

ايئر لائن بزنس ڪلاس جي ننڊ جي ماسڪ لاءِ ڪهڙي سلڪ گريڊ جي ضرورت آهي؟

پريميئم ايئر لائن امينٽي ڪِٽ سليپ ماسڪ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 19-25 مولبي ريشم جي ضرورت هوندي آهي. وڌيڪ مولبي ريشم (25-30) اعليٰ روشني کي روڪڻ واري کثافت ۽ وڌيڪ شاندار هٿ جو احساس فراهم ڪندا آهن، جيتوڻيڪ وڌيڪ يونٽ جي قيمتن تي. استعمال ٿيندڙ سڀ ريشم OEKO-TEX معياري 100 تصديق ٿيل هجڻ گهرجن ۽ هر لاٽ تي ٽيسٽ رپورٽون موجود آهن. ريشم هڪ نالي واري پيداوار واري علائقي (چيني ريشم لاءِ Zhejiang صوبو، يا برابر) مان هجڻ گهرجي جنهن ۾ بيچ-سطح جي ٽريڪ ايبلٽي دستاويزن سان گڏ هجي.

ايئر لائن برانڊڊ ريشمي ننڊ ماسڪ لاءِ ڪهڙا ڪسٽمائيزيشن آپشن موجود آهن؟

ايئر لائن سليپ ماسڪ ڪسٽمائيزيشن ۾ ماسڪ باڊي تي ايمباسڊ يا ڊيباسڊ لوگو، ايئر لائن برانڊ جي هدايتن سان ڪسٽم رنگ ميچنگ (پينٽون يا RAL حوالا)، ايڊجسٽبل اسٽريپ سسٽم (ريشم سان ڍڪيل لچڪدار، ويلڪرو، يا سلائيڊنگ بيڊ)، ڪسٽم پيڪنگنگ (پولي بيگ، ساٽين پائوچ، يا ٽشو سان فولڊ ٿيل)، ۽ معياري، وڏي، ۽ ڪنٽورد فٽ پروفائلز لاءِ سائيز ۾ تبديليون شامل آهن. ايمباسنگ ٽولنگ کي بلڪ مينوفيکچرنگ شروع ٿيڻ کان اڳ پيدا ڪرڻ ۽ منظور ڪرڻ لاءِ 18-25 ڏينهن جي ضرورت آهي.

وچ اوڀر جي ايئر لائن امينٽي ڪٽس جي خريداري جو عام مقدار ڪيترو آهي؟

وچ اوڀر جي ايئر لائن جي سهولت ڪٽ جي خريداري جو مقدار عام طور تي في آرڊر سائيڪل 50,000 کان 500,000 يونٽن تائين هوندو آهي، جيڪو فليٽ جي سائيز، روٽ فريڪوئنسي، ۽ آرڊر جزوي ريفريش يا مڪمل فليٽ ري-ڪٽ کي ڍڪيندو آهي، تي منحصر هوندو آهي. امارات، قطر ايئر ويز، ۽ اتحاد ايئر ويز جهڙيون ايئر لائنون 90-260 جهازن جي فليٽ سائيز هلائينديون آهن، جنهن ۾ بزنس ڪلاس جي سهولت ڪٽ هر 6-18 مهينن ۾ ريفريش ڪيا ويندا آهن، روٽ فريڪوئنسي ۽ ڪيبن ريفريش شيڊول تي منحصر هوندو آهي.

وچ اوڀر جون ايئر لائنون ريشم جي معيار ۽ اخلاقي ذريعن جي تصديق ڪيئن ڪن ٿيون؟

وچ اوڀر جي معروف ايئر لائنز کي GOTS (گلوبل آرگينڪ ٽيڪسٽائل اسٽينڊرڊ) يا OEKO-TEX اسٽينڊرڊ 100 سرٽيفڪيشن، پيداوار جي سهولت جي BSCI يا Sedex سماجي تعميل آڊٽ، ريشم جي ڪيڙن جي کاڌ خوراڪ کان وٺي تيار ٿيل ڪپڙي تائين ٽريس ايبلٽي دستاويز، ۽ AATCC يا ISO ٽيسٽ طريقن جي مطابق رنگ جي مضبوطي، سيم جي طاقت، ۽ ساهه کڻڻ جي ليبارٽري ٽيسٽ رپورٽن جي ضرورت هوندي آهي. ڪجهه ڪيريئرز کي ريشم جي شين جي درآمد لاءِ مخصوص منزل-ملڪ ڪسٽم دستاويزن جي پڻ ضرورت هوندي آهي.

بيسپوڪ ايئر لائن سلڪ سليپ ماسڪ آرڊر لاءِ عام ليڊ ٽائيم ڇا آهي؟

لوگو ايمباسنگ ۽ ڪسٽم رنگ سان ڪسٽم برانڊڊ آرڊرن لاءِ، نموني جي منظوري کان شپمينٽ تائين عام ليڊ ٽائيم 45-60 ڏينهن آهي. معمولي ڪسٽمائيزيشن (لوگو ڪنگائي ٿيل، اسٽاڪ رنگ) سان معياري ڪيٽلاگ پراڊڪٽس 20-30 ڏينهن اندر موڪلي سگھجن ٿيون. ايئر لائن امينٽي ڪِٽس لاءِ چوٽي جي خريداري جون ونڊوز Q3 (سياري جي شيڊول ريفريش لاءِ) ۽ Q1 (گرمي جي شيڊول ريفريش لاءِ) آهن. نئين سپلائر قابليت لاءِ عام طور تي 3-6 مهينا گهربل آهن، تنهنڪري ڊگهي ليڊ مصروفيت ضروري آهي.

ليکڪ بابت

ايڪو زوونڈرفل سلڪ () ۾ انٽرنيشنل بزنس ڊائريڪٽر آهي، جيڪا شينگزو، جيجيانگ ۾ واقع آهي - چين جي ملبري ريشم انڊسٽري جو دل. ريشم جي واپار ۽ B2B خريداري ۾ 12 سالن جي تجربي سان، هن 30+ ملڪن ۾ مهمان نوازي جي زنجيرن، پرچون برانڊن ۽ ورهائيندڙن سان سپلائي پارٽنرشپ جو انتظام ڪيو آهي. هوءَ هوٽل جي خريداري ٽيمن کي ريشم جي وضاحتن، معيار جي سرٽيفڪيشن، ۽ فيڪٽري-سڌي قيمت جي جوڙجڪ کي نيويگيٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ ۾ ماهر آهي. جڏهن هوءَ QC جي نگراني ڪندي فيڪٽري فلور تي نه هوندي آهي، ته هوءَ خريداري RFPs جو جواب ڏيندي آهي - عام طور تي 24 ڪلاڪن اندر.

يوٽيوب:شاندار ريشم چينل

فيسبوڪ:ايڪو زو